Người đi xe đạp nên đi như thế nào

Luật Giao thông có một quy định quản lý việc chuyển tuyến xe đạp trên đường công cộng và điều đó thường rất ít người biết đến. Ví dụ, người đi xe đạp, khi lái xe trên đường ngoại ô, phải đi sát vào bên phải của nó nếu không có vai cứng. Ngoài ra, người đi xe đạp phải biết rằng anh ta là người khác trên đường và vì vậy, anh ta phải tuân thủ một loạt các quy tắc. Vì mục đích pháp lý, xe đạp là một phương tiện nữa, với các nghĩa vụ tương tự như ô tô hoặc xe máy. Hãy tiếp tục đọc bài viết OneHowTo này để tìm hiểu người đi xe đạp nên lưu thông như thế nào.

Các bước thực hiện:

Nếu không có đường dành riêng cho họ - ví dụ: làn đường dành cho xe đạp - người đi xe đạp phải điều chỉnh theo đặc điểm của đường qua đó chúng lưu thông. Nếu họ đi bằng đường đô thị, họ nên làm như vậy bằng cách bám sát bên phải đường càng xa càng tốt, ở khoảng cách sao cho có thể đi qua một cách dễ dàng mà không quá sát mép đường mà họ đang đi. nguy hiểm. Tiền đề tương tự được yêu cầu trong một đường liên thành phố, với sự khác biệt là trong những trường hợp này, bắt buộc phải lái trên vai cứng nếu có.

Mặt khác, người đi xe đạp chỉ có thể lưu thông trên đường cao tốc nếu họ trên 14 tuổi, họ làm điều đó trên vai và không có sự cấm đoán bày tỏ về nó. Nếu không tuân thủ quy tắc cuối cùng này sẽ bị phạt 200 euro.

Mặt khác, nếu người đi xe đạp đang đi trên đường đi của người đi bộ nơi bạn không thể giữ khoảng cách tối thiểu một mét với họ, bạn phải xuống xe đạp và tiếp tục đi bộ.

Về đèn chiếu sáng, quy tắc đối với người đi xe đạp cũng giống như đối với những người lái xe khác: họ phải mang theo xe đạp được chiếu sáng đúng cách nếu họ lái xe vào ban đêm, khi hoàng hôn và bình minh, trên những con đường đô thị và vùng ngoại ô kém ánh sáng hoặc qua các đường hầm hoặc hầm chui.

Người đi xe đạp cũng bắt buộc phải mặc quần áo phản quang đã được phê duyệt hợp lệ. Cả anh ta và xe đạp của anh ta phải được nhận dạng ở khoảng cách 150 mét.

Đèn phản quang và các yếu tố mà một chiếc xe đạp nên có là:

-Một đèn vị trí màu trắng ở phía trước.
- Đèn định vị màu đỏ ở phía sau.
-Một phản xạ ngược màu đỏ ở mặt sau không phải là hình tam giác.

Nếu không lưu thông với các đèn tương ứng có thể bị phạt tiền, giống như làm như vậy mà không có áo phản quang tương ứng.

Người đi xe đạp được yêu cầu mặc mũ bảo hiểm tương đồng đúng cách khi họ di chuyển trên đường liên đô thị, cũng như hành khách của họ (trẻ em dưới bảy tuổi ngồi trên một chiếc ghế được chấp thuận như nhau). Quy tắc này, tuy nhiên, một số trường hợp ngoại lệ, vì người đi xe đạp sẽ không phải đội mũ bảo hiểm trên đường dốc lên, trong điều kiện cực nóng hoặc theo quyết định của bác sĩ (họ phải được công nhận hợp lệ). Không tuân thủ yêu cầu này là một hành vi vi phạm có thể bị trừng phạt.

Theo nguyên tắc chung hành khách không được chở trên xe đạp. Nếu có thể, Tuy nhiên, đi cùng với trẻ vị thành niên dưới bảy tuổi, miễn là trẻ ngồi trên yên đã được phê duyệt hợp lệ và lắp đúng cách trên xe đạp và miễn là người điều khiển xe đó đủ tuổi hợp pháp.

Nó không được phép lưu hành đạp xe bằng điện thoại di động hoặc sử dụng một hoặc nhiều tai nghe. Nếu không tuân thủ quy tắc này, bạn sẽ bị phạt 200 euro.

Khi lưu thông, người đi xe đạp có nghĩa vụ báo hiệu tất cả các thao tác của mình để những người còn lại trên đường biết trước. Nếu bạn muốn rẽ phảiBạn phải làm như vậy bằng cách nâng cao cánh tay phải, để lòng bàn tay hướng xuống dưới. Bạn cũng có thể báo hiệu lượt này bằng cách nâng cánh tay trái lên và uốn cong nó lên.

Nếu bạn muốn một quẹo trái, bạn nên chỉ ra điều này bằng cách sử dụng các cánh tay ngược lại. Có một số cân nhắc cần tính đến. Nếu rẽ sang trái được thực hiện trên đường hai chiều cho phép loại hình lái xe này, người đi xe đạp phải thực hiện việc này trong khi càng đi gần trục trung tâm của đường càng tốt. Ngược lại, nếu rẽ trên đường nội đô không có làn đường cho phép, bạn phải rời đường và đứng bên phải đường để bắt đầu rẽ từ đó.

Mặt khác, nếu điều gì sẽ được báo hiệu là dừng đột ngộtĐiều này sẽ phải được thực hiện bằng cách nhanh chóng nâng lên và hạ xuống một trong hai cánh tay.

Nó có thể lưu thông song song miễn là chúng làm được hai điều và không cản trở chuyển động bình thường của các phương tiện khác, giao thông khó khăn hoặc điều kiện tầm nhìn bị giảm.

Mặt khác, khi vượtHọ phải giữ khoảng cách một mét rưỡi với xe mà họ đang đi qua. Đây là khoảng cách mà ô tô và xe máy phải giữ với người đi xe đạp khi họ vượt qua.

Người đi xe đạp phải tôn trọng giới hạn tốc độ đã đăng đối với mỗi con đường, không được vượt quá 45 km / h, là tốc độ tối đa mà chúng có thể lưu thông. Vượt quá giới hạn này có thể bị phạt, do đó, mặc dù không bắt buộc, nhưng người đi xe đạp nên có đồng hồ đo tốc độ.

Đi xe đạp dưới ảnh hưởng của rượu hoặc các chất khác hướng thần là một hành vi phạm tội nghiêm trọng và phải nộp phạt.

Nồng độ cồn tối đa trong máu mà người đi xe đạp được phép là 0,5 g / l, bắt buộc phải dừng lại và nộp bài kiểm tra máy thở trong trường hợp bị lực lượng an ninh Nhà nước yêu cầu. Nếu không làm như vậy sẽ phải trả một khoản tiền phạt khác là 500 euro.

Đối với nhiều hành vi vi phạm mà một người thực hiện khi đi xe đạp, Điểm sẽ không bao giờ bị trừ khỏi giấy phép lái xe của bạn nếu bạn có, vì không cần thiết phải có giấy phép lái xe cụ thể cho một chiếc xe đạp, và chúng không được liên kết với nhau.

Nếu bạn muốn đọc thêm các bài viết tương tự như Người đi xe đạp nên đi như thế nào, chúng tôi khuyên bạn nên nhập danh mục Thể thao của chúng tôi.

Lời khuyên

Rất nên có chuông trên tay lái của xe đạp để cảnh báo người đi đường về những hành động khẩn cấp.